雨中行進--福建游記

來源：中國國際旅行社發(fā)布時間：2011-04-19

在越來越大的雨中，我們的車駛入了福建，前面的道路上由于密集的雨點潑灑，路面上已經(jīng)是白花花的一片，車子開過去激起的水霧更是把道路攪得霧蒙蒙的。在煙雨蒙蒙中前方出現(xiàn)了福建人民歡迎您的提示牌，綠色的燈光在雨霧中格外引人注目。福建，我們來了！ 

盡管在出行前的準備作業(yè)中我們就已經(jīng)知曉，這條高速公路在福建的部分多是隧道和橋梁，但行駛到路上后，這里的隧道之密集還是大大超出了我的想象。一開始還在心里默默地數(shù)著經(jīng)過的隧道數(shù)量，到后來實在是太多太密，根本數(shù)不過來，這時才體會到什么叫做數(shù)不勝數(shù)。記得最長的隧道好像有4公里多長，而且超過3公里的隧道不下十多條。據(jù)說因為受多山、溪流等地理客觀條件的影響，黃-衢-南高速的浙江段每公里的造價就超過了6000萬，福建境內(nèi)的地理環(huán)境好像比浙江境內(nèi)還要復雜的多。

這兒還有一個奇怪的現(xiàn)象值得一提，凡是在稍微長一點的隧道里面，都不停地有高音喇叭一遍遍播放著提醒行車的語音，對于車窗緊閉，車內(nèi)僅能聽見一些車胎噪聲的轎車來說，這種廣播只能是增加了一點嗡嗡的干擾，根本聽不清喇叭里在說些什么，自然也就談不上什么效果了。福建的交通管理水平不得不讓人感嘆不已！由于這里的道路在許多的地方坡度大距離長，因此有的路段專門設有大型載重運輸車輛的專用爬坡車道，就在一般高速公路硬路肩的位置上，這在本人跑過的高速公路中還是第一次見到。又長見識了。 

古人說讀萬卷書，行萬里路。這時候我的體會是行路要賽過讀書，有許多的見識不是靠書本就能得到的，尚且讀書還是在嚼作者嚼過的東西呢。只有行路才是真正意義上的自己嚼，至于是什么味道，那就看各自的悟性和造化了。當然，鄙人并不反對讀書，畢竟人生的精力有限，不可能做到事必躬親。另一方面哪怕是針對同一事物，往往也是仁者見仁智者見智，所以說兼聽則明偏信則暗，多聽聽不同的聲音是只有好處而沒有壞處的。重要的是聽了以后要思考、理解和消化，把別人的見解變成自己的見識。最不應該視而不見聽而不聞，枉費人生虛度年華。

由于道路的原因這里的高速限速為80公里/小時，我們的車基本控制在時速100公里以內(nèi)，已經(jīng)是略微超速了。不過還是時常有匆匆趕路的車輛從左邊的超車道飛馳而去，估計時速絕對超過130公里。為了逃避測速拍照，有很多的車主用各種辦法“處理”車牌，有用光盤把車牌給遮蓋起來的，有在車牌上粘東西把字母數(shù)字的部分筆畫遮掩掉的，有用裝飾婚車用的“百年好合”把車牌蓋起來的，更有甚者干脆把車牌卸掉。這種情況別的地方也有，但是并不普遍，沒想在這里是屢見不鮮，看牌照可能還是當?shù)氐能囘@種現(xiàn)象多一些，至于是由于苛政猛于虎還是由于山野出刁民就不得而知了。 

2點51分，車子經(jīng)過武夷山出口，進入福建后我們已經(jīng)行駛了105公里。這條高速開通以后，從杭州至武夷山大約5個小時就夠了，比原來的7個小時節(jié)省了不少時間。還沒到這次的目的地，車上的幾個人就開始討論起下次來武夷山游覽的計劃了。心中不由得感嘆我們的國家，其幅員之遼闊，歷史之悠久，人文之薈萃可謂世界之少有，可供行路的地方實在太多了。游歷名山大川，閱歷名勝古跡，真乃人生一大快事。

6點11分，經(jīng)過近8個小時702公里的長途跋涉，我們的車終于從福州西下了高速。在GPS的引導下順利地到達福州師范大學，和早一天回到福州的劉老師（姐夫）會合了。當搖下車窗的時候，一陣暖風撲面而來，福州的氣溫比杭州要高出十多度。

晚餐是劉老師刻意安排的，在一間挺氣派的餐館訂的包廂，菜肴十分豐富，記得的菜名有餐前包、鍋邊貼、烤魚拼盤（一共有四種魚）、鮑魚面、清蒸鰳魚、蔥油蟶子、雜燴（據(jù)說是佛跳墻的縮小版）等等十多樣，以海鮮居多，還有一種當?shù)氐那嗖撕芎贸?。由于餐桌上有一個邊燒邊吃的雜燴煲，加上我們都還穿著過冬的衣服，結果是吃得人人汗流浹背。結完帳劉老師讓我們猜猜這一餐的費用，還一再提醒往少里猜，結果誰也沒猜出來。十個人沒能吃完的一大桌子菜只要540元（酒是自帶的），真是羨慕福州人的消費水平。晚上下榻在福建師范大學的專家樓，據(jù)說是一個叫呂振萬的校友捐資建造的?？雌饋碛心觐^了，里面的裝修已經(jīng)相當陳舊，走廊上的墻紙都開落了。只有走道上鋪的地毯給我留下了深刻的印象，晚上入住的時候就感覺像踩在棉花堆上，人也有點晃悠的感覺，當時還以為是開車時間長的原因，第二天早晨起來再試了一下還是如此，這樣的地毯質量能趕上五星級的酒店了。