概述:聯(lián)合車站為
美國華盛頓特區(qū)的鐵路車站,也是
華盛頓特區(qū)最繁忙、最為人知曉的地方之一,每年約有3千2百萬人次造訪。本站位于
美國東北走廊鐵路線的南端,有美鐵、
馬里蘭區(qū)域通勤鐵路(MARC)、維吉尼亞鐵路快線(VRE)、華盛頓地鐵交會(huì),同時(shí)也是美鐵的總部所在地。
聯(lián)合車站建筑師丹尼爾•伯納姆(Daniel Burnham)由數(shù)種建筑風(fēng)格中得到靈感。古典風(fēng)格的元素,及布雜學(xué)院風(fēng)(Beaux-Arts style)的石刻碑文及雕像,還有價(jià)值不菲的建材,如
大理石、金箔和白色花崗巖等。在股
雅典風(fēng)格的車站大樓屋檐上有6座以君士坦丁門上的達(dá)基亞戰(zhàn)犯為藍(lán)本的雕像矗立著,由路易•圣高敦斯(Louis St. Gaudens)設(shè)計(jì),名為“鐵路鋪設(shè)的進(jìn)展”,體現(xiàn)了美國文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的自信及熱忱。這6座雕像以普羅米修斯代表火、泰勒斯代表電、泰美斯代表自由與正義、阿波羅代表想像力及靈感、刻瑞斯代表農(nóng)業(yè)、阿基米德代表力學(xué)及機(jī)械學(xué)。圣高敦斯還替車站大廳創(chuàng)造了26座
羅馬軍團(tuán)百夫長的雕像,共同守護(hù)著聯(lián)合車站。伯納姆還參考了1837年
倫敦尤斯頓車站的雄偉拱門,將通往終點(diǎn)站的入口設(shè)計(jì)成凱旋門的形式,也將龐大的終點(diǎn)大廳以圍繞涼廊的長拱廊通道連接起來,長拱廊道上有數(shù)個(gè)排成長列的隔間,用防火瓷磚蓋成拱狀。聯(lián)合車站的正面坐落于數(shù)條大道匯集點(diǎn)的一個(gè)類似公園的環(huán)境空間,這樣的設(shè)計(jì)是1890年代及1900年代城市美化運(yùn)動(dòng)的幾項(xiàng)成就之一。
現(xiàn)今的聯(lián)合車站是華府的重要地點(diǎn),車站內(nèi)還設(shè)有購物中心和美食街,進(jìn)駐店面包括服飾店、書店、禮品店、旅行用品店、洋酒店、餐廳等共計(jì)120余家。還有游客服務(wù)中心、外幣兌換、租車、旅游團(tuán)咨詢、擦鞋服務(wù)、投幣寄物柜、接駁巴士、
旅行社等觀光客的各項(xiàng)服務(wù)。
聯(lián)合車站不但是鐵路終點(diǎn)站,同時(shí)也是列車通過站。因此本站的軌道區(qū)分為上層和下層兩區(qū)。上層有軌道7至20,使用者有馬里蘭區(qū)域通勤鐵路(平常日)、美鐵的東北區(qū)域線及Acela Express高速鐵路等以本站作為終點(diǎn)站的鐵路,使用上層月臺(tái);而下層則有軌道22至29,有數(shù)條列車通過線及月臺(tái),自本站南行的列車全部使用本層,主要有維吉尼亞鐵路快線全部3條線(行經(jīng)第1街隧道),以及美鐵大部分往返華盛頓及紐波特紐斯的長距離列車及東北區(qū)域列車。華盛頓地鐵站位在車站的西側(cè)。
開放時(shí)間:星期一至六:10:00-21:00;星期日:12:00-18:00。
最佳旅游時(shí)間:春秋季節(jié)。
門票價(jià)格:免費(fèi)。